La puissance des LED : Réduction des émissions, réduction des coûts, durée de vie plus longue
Les choses s'améliorent un peu avec la modernisation de l'éclairage de tous les bâtiments par des lampes LED (Light Emitting Diode) à haut rendement, ce qui aura des effets positifs sur l'environnement, les finances et la santé pour le port et les communautés locales.
L'accélérateur d'éclairage LED, lancé en 2022, a été créé pour lancer la transition complète, que le port vise à achever d'ici 2030. L'Accélérateur comprend un financement des dépenses pour soutenir les audits d'éclairage. Actuellement, 4,5 millions de dollars sont engagés dans le financement des immobilisations sur quatre ans pour achever la modernisation de l'éclairage LED dans les propriétés du front de mer.
Pourquoi les LED sont-elles si importantes ?
Les audits d'éclairage et les rénovations soutiennent l'objectif du Century Agenda du port, qui est d'être le port le plus vert et le plus efficace sur le plan énergétique en Amérique du Nord, en répondant à tous les besoins énergétiques accrus par la conservation et les sources renouvelables, et en réduisant les polluants atmosphériques et les émissions de carbone associés à la production d'électricité. Les LED sont un moyen peu coûteux de réduire la consommation d'énergie, les coûts des services publics et les émissions de gaz à effet de serre. Elles peuvent également durer dix fois plus longtemps que les lampes qu'elles remplacent, ce qui représente une économie de maintenance importante pour le port et ses locataires.
Un éclairage de qualité est également une stratégie de santé et de sécurité, et un bon éclairage fiable à l'intérieur et à l'extérieur réduit les risques d'incidents et de blessures sur le lieu de travail. Les LED offrent une meilleure répartition de la lumière, un meilleur contraste et une meilleure qualité de couleur pendant toute leur durée de vie que d'autres types de lampes, comme les lampes fluorescentes ou à incandescence. Le changement d'ampoules lui-même peut être dangereux, car il nécessite l'utilisation d'échelles et d'ascenseurs et expose les employés à l'électricité. La longue durée de vie des LED réduit également ce risque (Source). Les LED ne contiennent pas de mercure, sont considérées comme non toxiques par la loi et constituent le choix le plus respectueux de l'environnement (Source).
Qu'est-ce qui a été accompli en 2022 ?
La première étape pour remplacer les anciens types d'éclairage plus inefficaces par des ampoules LED consiste à effectuer des audits pour identifier et marquer les luminaires. Le personnel de la maintenance maritime du port a passé une grande partie de l'année 2022 à cataloguer les types de lampes et de supports, le nombre de lampes par luminaire, la puissance, le numéro de poteau, et à prendre des photos des bâtiments et des installations du front de mer. Ces audits servent de base aux projets de remplacement, aux estimations énergétiques et à la stratégie globale, et fournissent des informations de référence aux électriciens.
En 2022, le personnel de la maintenance maritime a réalisé 12 audits d'éclairage au Fishermen's Terminal, au Marine Maintenance South facility, au Shilshole Bay Marina, au Pier 66 et au Terminal 91. Pour réaliser le plus d'économies d'énergie possible, la maintenance maritime a donné la priorité aux luminaires les plus accessibles, comme les lampes sur poteau, les lumières extérieures, les lumières intérieures gérées par le port dans les zones communes et les espaces vacants des locataires.
La maintenance maritime a réalisé trois projets d'amélioration des LED au Pier 66 pour moderniser l'aire de trafic sud et les lumières piétonnes, le World Trade Center East Garage et les lumières d'accès, et le quai du Fishermen's Terminal et l'éclairage des poteaux. Tous les projets comprenaient un certain niveau de contrôle, comme des cellules photoélectriques, des détecteurs de mouvement, des minuteries ou des gradateurs, qui aident les lumières à fonctionner plus efficacement. Des audits d'éclairage sont prévus en 2023 pour la marina de Salmon Bay, les parcs gérés par le port et les ponts aériens.
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